VOA在线9月13日消息,据西安航天动力研究所官方账号报道,西安航天动力研究所自主研制的液氧煤油发动机最近首次实现了重复航行试验验证。该发动机作为飞机的主动力系统,参与了第一次飞行试验,经过测试和维护,重新安装并成功完成了重复航行试验。液体火箭动力在中国首次重复使用。
液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力系统,功能齐全,性能高,技术难度大,开发时间长。液体火箭发动机的可重复使用技术对航天运载器的可重复使用尤为重要。
液氧煤油发动机是中国新一代运载火箭的主要动力系统,具有高性能、大推力、无毒、无污染等优点。发动机从设计开始,部件方案和总体布局根据多个工作要求进行论证,所有闸阀均为气动、电动、液体等工作形式,路面开发试验实现单台发动机8次重复试运行。
“十三五”在此期间,我院提前开展了液氧煤油发动机重复使用的关键技术研究,取得了大量的理论和实验研究成果,为液氧煤油发动机的重复使用奠定了基础。
由于天地工作环境的差异和各种安全条件的限制,液氧煤油发动机航行重复点火和地面试验重复点火不能简单等同,航行力、热等环境条件更极端,因此液氧煤油发动机重复使用需要解决更多的关键技术问题,主要有以下方面:多次点火技术、大规模推力技术、力、热保护技术、重复使用状态评价技术、重复使用检验维护技术。
VOA在线网西安航天动力研究所所长张晓军说:“我国液氧煤油发动机首次成功重复航行,意味着发动机重复使用技术已进入实战阶段。我们将进一步关注发动机的高可靠性、低成本、高性能,不断探索可重复使用技术,为我国快速大规模进出空间提供强有力的动力保障。”