2008年，巴菲特投资了比亚迪，在过去的14年里赚了30多倍。他以前没有卖过比亚迪的股票，但最近他减持了数十亿股，引起了市场的热烈讨论。今天，《经济日报》还发布了一个平台，称没有必要过度解释巴菲特减持比亚迪的问题。

　　《经济日报》在一篇评论中说，在巴菲特本人发表声明之前，过度的解释可能只是一厢情愿的想象，这并不能表明什么。

　　文章强调，新能源轨道长而厚，具有巨大的发展前景和投资价值。金融市场在短期内增长，调整是正常的。

　　但从长远来看，偶尔的起伏难以改变产业发展趋势。

　　退一步说，即使巴菲特真的清空了比亚迪的H股，也不代表比亚迪做不到，更不代表新能源汽车没有未来。

　　毕竟，金融市场没有只涨不跌的股票。即使是优秀的企业，股价涨多了也会有回调，股价跌多了也会涨。

　　事实上，BYD的核心投资理念从来都不取决于巴菲特的买卖，而是取决于其自身业务的增长和技术的领先地位。

　　在此之前，对于巴菲特的减持，比亚迪投资者关系部门相关人士回应媒体称，我们看到披露后才知道，事先也不知道。对于各种市场猜测，上述人士表示，市场关系很多，具体真实情况(原因)不知道，不需要过度解读。