在接下来的几周内,超过100万特斯拉车主将发出另一个召回通知。周二,美国国家公路交通安全管理局发布了安全召回通知,告知许多电动汽车制造商的晚期车型"检测到障碍物后,车窗自动翻转系统可能无法正确反应",因此,根据通知,"关闭的之前,关闭的车窗可能会挤压司机或乘客,从而施加过大的力量,增加受伤的风险。"
影响以下车型和年份:2017-22年Model3以及2020-21年的ModelY,X还有S车。特斯拉必须在11月中旬之前联系受影响的车主,并计划推送OTA通过软件更新来纠正这个问题。
据报道,特斯拉在8月份的产品测试中首次发现了这些问题,并将从9月13日起对新制造的车辆进行更新。然而,一些推特用户回应了周二的声明,指出至少自2021年以来,他们的车辆出现了几乎相同的问题。
这远不是特斯拉的第一次安全召回。在过去的两年里,特斯拉因信息娱乐系统过热、摄像头和行李箱缺陷、前悬架分离等原因被召回,"完全自动驾驶"的ADAS系统、行人警告声、安全带声、制动系统软件故障和各种触摸屏故障。这只是在美国。今年7月,在德国,特斯拉也被曝光试图假装自己Model3型号的车架损坏。