在目前的动力电池领域，除了传统电池外，比亚迪的刀片电池和特斯拉的圆柱形电池通过形状创新提高了电池的能量密度。为此，作为动力电池的主要供应商LG新能源还计划推出一种棱柱形电池，希望进一步利用电池的体积。然而，经过一系列讨论，开发计划最终被取消。
近日，据韩媒报道TheElec报道，LG新能源最近取消了棱柱电池的开发。今年早些时候，该公司开始审查该产品是否可行，但最近得出结论，从商业角度来看，这是不可行的。根据该公司之前的设想，它希望将棱柱形电池材料放入电池外壳中，以取代日益流行的圆柱形电池。
其实在LG在新能源之前，包括三星SDI，主流电池制造商，如宁德时代和比亚迪，以及Northvolt，Britishvolt，MorrowBatteries等待新兴电池制造商，也已经生产了这类产品。但是效果就不一样了。LG新能源分析发现，与其他类型的电池相比，棱柱形电池在组件和设备采购方面没有显示出更明显的优势。因此，我们最终放弃了计划，投资于更先进的软包装电池的研发和生产。
LG除了专注于制造软包装电池外，新能源还生产圆柱形电池，但电动汽车和储能系统中使用的大多数电池都是软包装电池。虽然软包装电池可以用袋膜代替外壳，以轻松提高电池的能量密度，但制造商也需要在生产过程中去除内部形成的气体，因此技术要求更加严格。