最近，国产大型飞机C919年获得中国民用航空管理局颁发的模型证书，第一架飞机将于年底交付。中国科学院院士、声光微纳技术研究所所长徐红星最近也在采访中向大家透露了这个秘密C关键部件919发动机。

　　这个关键部件，就是C核心-919发动机-“火焰筒”它位于飞机发动机的燃烧室。徐院士说，发动机是飞机的核心，燃烧室是飞机发动机的三大关键设备之一。燃烧室的温度可以达到2400度，而燃烧室的温度可以达到2400度“火焰筒”材料只能承受1500度的高温，那么如何解决呢？

　　“火焰筒”上面有很多密密麻麻的孔，也就是不同的孔“安排”为了保证气膜的形成，可以形成一个非常稳定的气膜“火焰筒”温度不要太高，这样才能保证飞机的稳定运行。这是满足我国大型飞机未来高效、经济、实际运行的基础之一。

　　值得一提的是，如此重要的是“火焰筒”苏州制造。徐院士说：“C919的成功向世界展示了中国国内大型飞机的崛起，也预示着中国航空业的成功进入了一个新时代。它承载着无数中国人的梦想，带领我们走向更美好的未来。”